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新品登場 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：22144279131
中古 ：22144279131-1 |
メーカー | a82a79508332 | 発売日 | 2025-04-07 04:13 | 定価 | 7500円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
新品登場 DD54[鉄道車輌ガイドVol.1](薄幸のディーゼル機関車/DD91/三菱重工業/福知山機関区/急行おき/特急出雲/総勢40両/京都鉄道博物館保存展示) 鉄道一般
DD54（鉄道車輌ガイドVol.1）1冊です。消えゆく山形の私鉄電車 写真集◆山形交通 高畠線 三山線 湯野浜線 私鉄 廃線 鉄道 交通 山形県 東北 郷土史 歴史 記録 電車 写真 資料。
2010年11月にネコ・パブリッシング社から発行された初版本です。五十年史 1962 日本国有鉄道浜松工場 創立50周年記念出版 昭和37年 ●国鉄 記念誌。
経年による、ヤケ・スレ等がありますが、ヤブレや書き込みは御座いません。私鉄車両編成表 84年版 /ジェー・アール・アール/昭和59年。
DD54型ディーゼル機関車は、DD91型ディーゼル機関車をベースとして亜幹線用として開発されました。私鉄電車のアルバム 別冊A 貨物電車と電動貨車/現状品/慶応義塾大学鉄道研究会。
昭和41年に3両の試作車輌が製造され、その後昭和43年から昭和46年までに1次車から6次車まで37両が製造されました。【まとめ/9冊セット】鉄道史叢書 日本の鉄道/都市近郊鉄道の史的展開/イギリス鉄道経営史/鉄道史研究試論/他【ac01k】。
米子機関区と福知山機関区に配属され「急行おき」「特急出雲」の牽引機としても活躍しました。舟越健之輔著 「大列車衝突」の夏。
車両開発にあたって三菱重工が西ドイツの機械メーカーとライセンス契約を結んだことから、海外製の主幹機器が多用されましたが機器の不具合でトラブルが相次いで発生したため、昭和53年6月18日播但線での運行を最後に廃車されました。車両発達史シリーズ『京阪電気鉄道』藤井信夫4点送料無料鉄道関係多数出品。
斬新でスタイリッシュ（特に、窓枠支持がHゴムになる以前の24号機まで）な顔立ちからファンも多く存在していました。車両発達史シリーズ『阪急電鉄神戸線宝塚線』4点送料無料鉄道関係多数出品。
33号機は、長らく福知山機関区に放置されていましたが、東京交通博物館に引き取られて保存されました。★新品ビニール袋未開封！ SＬ銀河写真集 + 素人撮影ＤＶＤ（120分収録） + SＬ銀河パンフレット。。東京交通博物館の閉館後は京都鉄道博物館に移されて保存展示されています。歩みつづけて百年 九州旅客鉄道株式会社 小倉工場 JR九州。
山陰本線、伯備線、播但線等で活躍したDD54液体式ディーゼル機関車を思い出しませんか？
巻末には、1号機から3号機、4号機以降の形式図面も付いています。特殊構造をもつ機関車とライブスチーム。
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![蒸気機関車[SL]のすべて 広田尚敬 広田泉 坂正博](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/1087aee00d20469f81a600bb4665f8682bf13fe7/i-img1200x1200-1712904640l59af575251.jpg)
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