新入荷
再入荷
![新品登場 [参宮特急史/近畿日本鉄道]1冊(近鉄/参宮急行電鉄/大軌/2200形/10000系/10100形/関西急行電鉄/伊勢電鉄/プレスアイゼンバーン/ひのとり) 鉄道一般](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/4ed937b9fb33c2fa88078b57e020251947c45b6a/i-img1200x900-1696840184lrivqi15.jpg)
![新品登場 [参宮特急史/近畿日本鉄道]1冊(近鉄/参宮急行電鉄/大軌/2200形/10000系/10100形/関西急行電鉄/伊勢電鉄/プレスアイゼンバーン/ひのとり) 鉄道一般](https://www.suruga-ya.jp/database/images/no_photo.jpg)
新品登場 [参宮特急史/近畿日本鉄道]1冊(近鉄/参宮急行電鉄/大軌/2200形/10000系/10100形/関西急行電鉄/伊勢電鉄/プレスアイゼンバーン/ひのとり) 鉄道一般
4.7
（7件）
タイムセール
終了まで
00
00
00
999円以上お買上げで送料無料（※）
999円以上お買上げで代引き手数料無料
999円以上お買上げで代引き手数料無料
通販と店舗では販売価格や税表示が異なる場合がございます。また店頭ではすでに品切れの場合もございます。予めご了承ください。
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：22144279230
中古 ：22144279230-1 |
メーカー | 259a0bdc1a3e | 発売日 | 2025-04-09 14:58 | 定価 | 17000円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
新品登場 [参宮特急史/近畿日本鉄道]1冊(近鉄/参宮急行電鉄/大軌/2200形/10000系/10100形/関西急行電鉄/伊勢電鉄/プレスアイゼンバーン/ひのとり) 鉄道一般
「参宮特急史/近畿日本鉄道」（プレスアイゼンバーン発行）1冊です。消えゆく山形の私鉄電車 写真集◆山形交通 高畠線 三山線 湯野浜線 私鉄 廃線 鉄道 交通 山形県 東北 郷土史 歴史 記録 電車 写真 資料。共箱付です。五十年史 1962 日本国有鉄道浜松工場 創立50周年記念出版 昭和37年 ●国鉄 記念誌。
経年による、ヤケ・スレ・黄ばみ等がありますが、ヤブレや書き込みはございません。私鉄車両編成表 84年版 /ジェー・アール・アール/昭和59年。
近畿日本鉄道は、明治43年9月に奈良軌道として設立され同年10月に大阪電気軌道に改称、その後参宮急行電鉄、伊勢電気鉄道、関西急行電鉄等を合併して現在の近畿日本鉄道に至っています。私鉄電車のアルバム 別冊A 貨物電車と電動貨車/現状品/慶応義塾大学鉄道研究会。
昭和34年9月の伊勢湾台風による被害からの復旧時に名古屋線の軌間を1435㎜に改軌したことで近鉄は「大阪⇔伊勢」「名古屋⇔伊勢」を繋ぐ一大路線網が完成しました。【まとめ/9冊セット】鉄道史叢書 日本の鉄道/都市近郊鉄道の史的展開/イギリス鉄道経営史/鉄道史研究試論/他【ac01k】。
現在は「ひのとり」「アーバンライナー」等の名阪間の特急が注目されていますが、当時は伊勢神宮への参拝客を日本国有鉄道と奪い合う状態でした。舟越健之輔著 「大列車衝突」の夏。
完成した広軌の路線網を最大限活用し大量の参拝客を高速度で輸送する目的として、2200形急行車輌が導入されました。車両発達史シリーズ『京阪電気鉄道』藤井信夫4点送料無料鉄道関係多数出品。2200形は、3000形、2300形、3100形等と編成を組み、急行は基本編成6両、準急は基本編成5両（他に増結用2両編成）として運用されました。車両発達史シリーズ『阪急電鉄神戸線宝塚線』4点送料無料鉄道関係多数出品。
乗客の増加に対応するため座席指定車の運用を開始しこの座席指定車が、特急専用車10000系や10100系ビスタカー登場の布石になっています。★新品ビニール袋未開封！ SＬ銀河写真集 + 素人撮影ＤＶＤ（120分収録） + SＬ銀河パンフレット。。
10000系、10100系、12000系（スナックカー）、12200系、30000系（ビスタカー）など近鉄特急の代表格が次々と導入され、30000系は、今でも阪伊間、名伊間の特急として活躍しています。歩みつづけて百年 九州旅客鉄道株式会社 小倉工場 JR九州。
総営業路線距離500㌔を超えた国内最大手私鉄の花形特急車の活躍を辿りませんか？
鉄道一般の作品リスト
レディースの製品
