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成城コルティ　15周年バッチ
日本国有鉄道時代の日本海縦貫線急行『しらゆき』の乗車口案内板。ありがとう381系♪《特急 くろしお》《はんわライナー》前面幕(ヘッドマーク)。\r\r北陸地方の駅で、実際に使用されていた「急行・しらゆき」の(号車数字)の案内板です。希少　鉄道銘板　帝国車輌　昭和32年。\r昭和50年代後半のものと思われますが、実際に駅で使われていた品のため、経年による傷や汚れはご了承ください。名鉄 トランプ入場券 全駅 ジョーカー 専用ケース。\r\r片面は７号車の号車表示がありますが、反対面は号車表示がブランクになっています。【5種】名鉄 系統板フェスタ in 蒲郡線 蒲郡駅発売 ミニ系統板マグネット。ホーム側に号車番号の『７』が入り、線路側は号車番号が入っていなかったと思われます。東京メトロ副都心線開業記念PASMO。\r\rサイス：縦41センチ×横22センチ　重さ：248グラム　金属製　\r（80サイズ宅急便）\r\r急行『しらゆき』号は、金沢～青森を新潟経由で結んでいた急行列車。トレーン　Nゲージ　ダイキャスト　日本製　電車　新幹線　鉄道　模型　廃盤　レア。 1963年4月にキハ58系を新製投入して下り：金沢～秋田、上り：青森～金沢で設定されました。名鉄　ミニ系統板マグネット　系統板フェスタin蒲郡線。\r\rのちに1965年10月改正からは下りも青森まで延長され日中の有効時間帯に775.0kmを走り通していました。TOMIX　Nゲージ　特別企画品　JR　E4系ラストラン装飾　8両編成セット。この距離は現在走っているどの在来線昼行特急よりもはるかに長いものです。相鉄線 鉄道部品 モハ9200 自重板。\r\r1972年以降全線電化した後も一貫して気動車として運転していましたが、1982年11月になって電車化に伴い特急格上げとなり、列車名は『しらゆき』ではなく特急『白鳥1・4号』となり、『急行・しらゆき』の列車名が消滅しました。国鉄車両関係色見本帳　1966年。\r\r※梱包材はリサイクル品等を使用する場合があります。■激レア　希少　鉄道ピクトリアルまとめて　1973−1974。ご理解をお願いいたします。JR東海　普通列車　行先板　豊橋。\r\r#鉄道関係一覧