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トレーン　Nゲージ　ダイキャスト　日本製　電車　新幹線　鉄道　模型　廃盤　レア
この世に誕生した蒸気機関車の数はあまたにおよびますが、栄光のお召し列車牽引に次ぐ仕業で、当日は、手書きの送別プレートや紙テープで車体を着飾られ、ファンや国鉄関係者に見送られた惜別セレモニー「サヨナラ運転の本務機」を担った機関車の台数は限られています。名鉄　ミニ系統板マグネット　系統板フェスタin蒲郡線。その栄光の足跡を「二俣線」で残したＣ５８２００のフロントに付いていた実装プレートです。TOMIX　Nゲージ　特別企画品　JR　E4系ラストラン装飾　8両編成セット。同時期に全国で催されたサヨナラ運転は、ニュースでもとりあげられるほど各地で盛り上がっていたのですが、このＣ５８２００も類に漏れず、当時の雑誌にもカラー写真が掲載されていますし、昨今、発売されている動画ＤＶＤ(希望されるのであれば落札者様にはタイトルをお教えいたします)でもカラー映像でその姿を確認することができる数少ない機関車の１台です。相鉄線 鉄道部品 モハ9200 自重板。同じ持つのであれば、並みのプレートを持つよりも「サヨナラ運転の本務機」を務めたとなれば資産としても申し分は無いと思います。国鉄車両関係色見本帳　1966年。「二俣線」は、既に民営化されて「天竜浜名湖線」として生まれ変わっていますが、今では全国的にも珍しく、現存する施設としてはわずかとなった扇形機関庫とターンテーブルが残っており、現地への里帰りを兼ねてこのプレートを持参して機関区に行くのも面白いかもしれませんし、機関区の関係者に見せれば、蒸気機関車時代を終焉させた機関車なので、歓迎されることは間違いないと思います。■激レア　希少　鉄道ピクトリアルまとめて　1973−1974。履歴は、新見機関区－米原機関区ー高山機関区－沼津機関区－遠江二俣機関区。JR東海　普通列車　行先板　豊橋。昭和４６年３月７日サヨナラ運転牽引。小形合図燈　JR国鉄　昭和レトロ。昭和４６年４月２３日遠江二俣機関区廃車最後の在籍機として廃車。ゆったりやくも 乗車記念 おもいできっぷ。今回、収集品整理のためやむなく出品するものですが、プレートの状態は、機体から外された当時のままで、塗り直しも文字磨きもなく、裏面にはびっしりと煤がこびり付いている極上品です。D51形蒸気機関車　内火室最高部移変表示板　筆文字風！！。材質は砲金で、当然磁石は付きません。【超希少】　鉄道部品　ナンバープレート　0系　新幹線　16-62 グリーン車。なお、さよなら運転した時の写真は、当時を知らない世代のために添付したものなので、今回の出品商品には含まれていません。【4種】名鉄 系統板フェスタ in 蒲郡線 吉良吉田駅発売 ミニ系統板マグネット。