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気質アップ KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ) 特急形電車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :9594631992
中古 :9594631992-1
メーカー ea18d 発売日 2025-05-01 01:14 定価 297800円
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気質アップ KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ) 特急形電車

KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像1 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像2 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像3 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像4 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像5 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像6 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像7 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像8 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像9 KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種9Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)_画像10
★ Micro Ace【新品未走行】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.1
セット内容:クハ101-14 + モハ101-4 + クモハ100-4 +クモハ101-38 + モハ100-146(M) + サハ101-38 + サハ101-210 + サハ100-38 + モハ101-46 + クモハ100-39
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
④ 10253E3. 【Assyパーツ】 101系中央線 ヘッドマーク (セット対応分):特別快速、みたけ、おくたま、あきがわ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.2
◆11-210. LED白色室内灯セットX12両取付加工済。カトー10-1747 683系4000番台「サンダーバード」旧塗装 9両セット AB(税込)     20867。
つセット内容:クロ151-2 + モロ151-2 + モロ150-2 + サロ150-2 +サロ151-2 + サシ151-2 + モハシ150-3 + モハ151-3(M) + サハ150-3 + モハ150-1 + モハ151-11 + クハ151-3
⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(T車)
◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。Nゲージ、TOMIX 国鉄 381 100系特急電車 基本セット(7両) 未使用 「送料込み」。
⑧ ASSY単品セットパーツ・485系初期形 「ひばり」クロ481-102(先頭グリーン車) ◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。TOMIX 98251 JR 485系特急電車 MIDORI EXPRESS セットB トミックス。初期形のボンネット形先頭車に、新たに新形式クロ481 100番台を追加。KATO10-1411 1412 251系ス−パ−ビュ−踊り子 新塗色10両セット。 小窓が並ぶ独特の雰囲気の先頭グリーン車を再現。KATO カトー Nゲージ 383系 「しなの」 6両基本セット 室内付き 10-1781。
⑨ KATO ASSY 単品セットパーツ, クハ181-107 とき・あずさ
◆11-210. LED白色室内灯セットX1両取付加工済。KATO 品番 10-263 レジェンドコレクション N0.2 国鉄電車特急の礎 『こだま形」151系「こだま・つばめ」(Nゲージ)。
⑩ TOMIX 2923. クハ481 RED EXPRESS(単品)

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.3
◆11-210. LED白色室内灯セットX3両取付加工

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.4
セット内容:←上野           青森→
 キハ81-4 + キロ80-1 + キロ80-3 + キサシ80-1 + キハ80-10(M) + キハ80-7 + キハ80-1 + キハ81-1
⑬ KATO ASSY 単品セットパーツ,キハ81系 「くろしお」.キハ81-31号車X2両
⑭ 6061-6E1【Assyパーツ】 キハ81系「くろしお」 シール (1枚入り)

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクショNo.5
セット内容:クハ381-モハ381-モハ380-モハ381(M)-モハ380-サロ381-モハ381-モハ381, クハ381
⑯ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、 パノラマしなの,クロ381-13
⑰ 【Assyパーツ】 単品セットパーツ、モハ484-604(T)
東北方面の特急では先頭車にTsc481で構成された編成Td481が2号車として編成されていました。6-42*Nゲージ KATO 583系 まとめ サロ581 サシ581 サハネ581 モハネ852 他 カトー 別箱 鉄道模型 まとめ売り(ajc)。便宜上、編成中央部付近に車掌室がある普通車が必要となり製造されました。新品未走行!カトー E257系5500番台 「草津・四万/あかぎ」 5両セット KATO。
⑱11-325. トレインマーク変換装置 485系 300番台用 (国鉄・イラスト) 4種類(8個入)
収録内容:(1) 「鳥海」[「いなほ」「やまびこ」「はつかり」(2) 「あいづ」「たざわ」「やまばと」「つばさ」(3) 「加越」「雷鳥」「はくたか」「北越」(4) 「にちりん」「かもめ」「有明」「みどり」
(19) 4855-3E. 【Assyパーツ】 クハ381P しなの 登場時 変換式愛称板 (1個入り) 「しなの」「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」
⑳4856-1E. 【Assyパーツ】 クロ381 パノラマしなの 愛称板 (セット対応分入り) 「しなの」「臨時」「シュプールつがいけ」
(21)4856-1E1. 【Assyパーツ】 381系 パノラマしなの シール (1個入り)

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.6
クハネ581-2 + サハネ581-1 + サロ581-11 + モハネ580-1 + モハネ581-1 + サシ581-1 + モハネ580-2 + モハネ581-2 + サハネ581-3 + モハネ580-3 + モハネ581-3 + クハネ581-1
(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)
(24) エヌ小屋 No.10130. 581・583系室内表現シート(KATO・TOMIX共用) (13輛分収納)
セット内容:●内容:
 ・B寝台室内シートパーツ(312席分)
 ・A寝台シートパーツ(1輛分)
 ・リネン室内外パーツ (8輛分)
 ・クハネ583乗務員室・はしご置き場パーツ (2輛分)
(25)エヌ小屋 No.10720. 581・583系対応ブラインドシート (TOMIX 581・583系用10輛分 No.92325・92326他対応)
セット内容:・大窓用パーツ(9輛分) ・サロ581用(1輛分)

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.7
セット内容:←箱根湯本・小田原・片瀬江ノ島  新宿→
3211 + 3210 + 3209 + 3208 + 3207 + 3206 + 3205(M) + 3204 + 3203 + 3202 + 3201

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.8
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
セット内容:←小樽・札幌     旭川→
1号車 クハ711-17 + 2号車 モハ711-51P + 3号車 クハ711-18 + 4号車 クハ711-21 + 5号車 モハ711-53-M-P + 6号車 クハ711-22 + 7号車 クハ711-25 + 8号車 モハ711-55P + 9号車 クハ711-26

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.9
セット内容:←渋谷・北千住   中目黒・日吉・桜木町→
7059(消灯スイッチ付き)+7160+7159+7162(M)+7161+7060(消灯スイッチ付き)+7045+7046(消灯スイッチ付き)

■付属部品とシールは未使用です。送料無料h57798 KATO カトー N-GAUGE Nゲージ 10-587 313系 2500番台 3両セット 電車 鉄道模型。但し、(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)は使用済み。トミックス 私有貨車 タキ3000形(米タン)セット 98747。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。カトー 10-959 企画品 651-1000系タイプ「スワロー赤城、草津」 7両(税込)税0     17538。また、最後の写真のとおり近鉄ビスタカー裏外箱の破れと小田急ロマンスカー外箱に擦れキズがあります。トミックス 98801 485系3000 上沼垂色セット。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。カトー 10-1839 283系「オーシャンアロー」9両ABセット(税込)       29452。中間車両101系モハ100-146(M)、151系モハ151-323(M)
、近鉄モ10301(M)、キハ81系キハ80-10(M)、381系モハ381(M)、581系モハネ580-2(M)、小田急3100形3205(M)、、711系5号車モハ711-53(M)P、東急7000系7162(M)9両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。カトー 10-485 883系「ソニック 883」 5両(税込)税0        12062。全車先頭車両32両のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。HO-019 HO-018 国鉄583系特急電車 クハネ583 クハネ581 基本セットTOMIX。今では絶版品となった日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」 優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO.Nゲージ40周年を記念してスタートした9セットシリーズ全種がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。Nゲージ TOMIX 92326 国鉄583系特急電車 (クハネ583) 基本セット。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。カトー 10-1883 E257系5000番台「波動用」9両セット(税込)        21312。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。★KATO★10-1798★最新ロット 2023年製★883系★ソニック★リニューアル★AO-3編成★7両セット★。
【商品解説】
① 10-253. 101系 中央線快速 (10両セット) ★レジェンドコレクションNo.1
●国電全盛期の花形運用、「中央線快速」で活躍していた昭和53年(1978)当時の豊田電車区(西トタ)の編成をプロトタイプに再現。TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット。
●KATOレジェンドコレクションシリーズ用の特別ブックケースを採用。1円【ジャンク】KATO カトー/Nゲージ 153系 直流急行形電車(低運転台)など 21両セット/10-319他/81。
●中央線快速の象徴である「特別快速」ヘッドマークを、着脱可能なクイックヘッドマークで表現。カトー 10-1717&1355 581系「スリットタイホン」 9両セット(税込)税0円      19092。
●各形式先頭部の、ジャンパ管の有無を作り分け。ファーストカーミュージアム改 クハ481-1508 新津鉄道資料館展示車両。
●先頭部の表情を、ダミーカプラー+ジャンパ管受等でリアルに表現。トミックス TOMIX JR 117系 300番台 電車(福知山色)6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。Kato 10-358 10-359 E351系 8両基本セット+4両増結セット 合計12両 先頭車LED化。また、同時に仕切り窓を通して室内を見
 ることができます。Nゲージ KATO 10-1889 E001形 4両基本セット カトー。
●交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕(文字入)を採用。カトー KATO 381系 特急 パノラマしなの(登場時仕様)6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●フライホイール搭載動力ユニットを採用。カトー KATO 381系「ゆったりやくも」 6両セット【鉄道模型】新品同様品。
●小型モーター。Nゲージ KATO 10-439 883系特急電車 (ソニック883) 7両セット カトー。
●サスペンション機構。KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット。
●DCCフレンドリー。トミックス TOMIX【限定品】 JR 189系 特急電車「日光・きぬがわ」6両セット【鉄道模型】新品同様品。
② 11-511. 101系 メイクアップパーツセット (2) (カナリア色対応)
──バリエーション改造が自由自在!
●昭和44年から昭和53年まで南武線で活躍した「快速」をはじめ、昭和47年の総武快速線開業以前に使用されていた「成田快速(快速 中野-成田)、木更津快速(快速 中野-木更津)、青い海(快速 両国-館山 青い海)」のヘッドマークと、行先方向幕、運行番号表示幕(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線)のバリエーションを増やすセットです。動作確認済 Nゲージ 現状品 Nゲージ TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット トミックス。
【内容】
●運行番号表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●行先表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●ヘッドマーク(快速、成田快速、木更津快速、青い海)
※名称は一般的な呼称です。トミックス TOMIX【限定品】国鉄 183 0系 特急電車(登場時) 9両セット【鉄道模型】新品。

③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
●新商品!101系メイクアップパーツセット3発売!
●2012年2月発売予定の「101系中央線」の遊びの幅を広げる、メイクアップパーツの製品化が決定致しました!
●本パーツは`中央線`としての楽しみを広げるだけでなく、製品を`各地で活躍した101系オレンジ色`として遊ぶ事ができるようにするパーツセットです。トミックス TOMIX【限定品】JR 583系電車 (きたぐに 国鉄色)10両セット【鉄道模型】新品。もちろん、以前発売したレジェントコレクションにもご利用いただけますので、101系ファン必須のアイテムです!
【様々な線区に対応!行き先方向幕/運行番号表示・・・各2枚】
●中央線・青梅線用:「新宿/85H」「武蔵小金井/39H」「立川/23H」「豊田/45H」「相模湖/13M」「河辺/33H」「拝島/35」「青梅/33」 
●武蔵野線:「府中本町⇔西船橋/31E」「東所沢/21E」「府中本町⇔新松戸/17E」「臨時/03E」
●大阪環状線・桜島線:「大阪環状線/65」「桜島線/62」
●片町線:「片町⇔長尾/69」「片町⇔四条畷/56」「京橋/55」「片町線/39」
【懐かしの看板タイプ!ヘッドマーク・・・各2枚】
 「府中本町⇔大宮」「たかお⇔相模湖」
【表情が変わります!2灯式シールドビーム・・・各4入】
 オレンジ色ライトケース、ライトレンズ

⑤ 10-263. 151系 急行「こだま・つばめ」 (12両セット)★レジェンドコレクションNo.2
――日本の鉄道史を飾る名車の数々をNゲージ化する〈レジェンドコレクション〉の第2弾として151系を製品化!
●「こだま形」「ビジネス特急」の愛称で人気の近代形特急電車のパイオニア151系は、モハ20系として昭和33年(1958)、8両編成で東海道本線に登場しました。トミックス TOMIX【限定品】 国鉄 583系 特急電車(金星)12両セット【鉄道模型】新品。翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。トミックス TOMIX JR 485系 特急電車(しらさぎ・新塗装)A+C セット 10両セット【鉄道模型】新品同様品。昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。KATO 10-381 北越急行681系2000番台 スノーラビットエクスプレス 9両セット。前身の客車編成の象徴でもあった展望車に代わる車両としてパーラーカークロ151が新製され、1等車が5両も組み込まれる豪華編成となり、東京~大阪間を6時間30分で結びました。カトー KATO 885系(1次車)〈アラウンド・ザ・九州〉6両セット 10-246。
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状を、リアルかつ的確に再現。未走行品!トミックス 国鉄583系(クハネ583)基本+増結A+増結Bセット 13両フル編成 一部パーツ取り付け済。
●レッドとクリームの特急色に塗り分けられた151系の塗色を、美しく再現。小加工 TOMIX 92652 JR 381系 特急電車 スーパーやくも。
●JNRマーク(クロ151、クハ151)、車体ナンバー、車体表記を印刷済み。Kato 10-1661s 10-1662 E261系 「サフィール踊り子」 8両セット。
●先頭車にバックミラーを表現
●クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現
●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。Kato 10-1883 E257系5000番台 9両セット。交換用に「つばめ」を付属
●1等車の5両には、等級表示「1」を表現
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。【動作保証】KATO 10-349 185系 200番台 エクスプレス 185 7両セット 鉄道模型 Nゲージ 中古 W8754945。列車愛称についてはシールを貼り重ねることで「つばめ」を再現可能
●連結面に使用していた外幌を展示用として付属
●モハシ150は、初期グループをプロトタイプにAU11クーラーや列車無線送受信円形アンテナを再現
●床下機器をリアルに再現(モロ151、モハ151床下にはMR30抵抗器×15箱を再現)
●サロ151、サシ151の妻面に回送運転台を表現
●サロ150の屋根上に6連のラジオアンテナを再現
●485系に比べ床面高が低い151系をリアルに再現

⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
【製品解説】
●国鉄を代表する特急電車の485系。Nゲージ TOMIX 98358 相模鉄道 12000系増結セット トミックス。交流・直流の両電化方式での走行が可能で、北海道から九州まで、四国を除く全国各地で活躍した列車の名称は様々でした。【動作保証】KATO 10-158 ALPS 165系 パノラマエクスプレス 6両セット カトー 鉄道模型 中古 W8754952。
●そんな先頭車に掲げられた、各地の列車愛称トレインマークを再現したのがこのセットです。【動作保証】KATO 10-1149 181系 100番台「あさま」8両セット Nゲージ 鉄道模型 カトー 中古 美品 S8755053。
●新しく発売となる485系300番台のセットと、単品販売のクハ481100に使用された列車名を、国鉄時代の昭和53年(1978)10月のダイヤ改正以降のイラスト入トレインマークを前後2両分のセットとして、11-324トレインマーク485系ボンネット用は12列車分。【動作保証】KATO 10-1110 E657系 スーパーひたち 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 S8755075。
●クハ481100ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。TOMIX クロ481-2000 1両 98548 JR485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セットからのバラシ。
●昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から12列車を選択、各1両分2個入。【動作保証】KATO 10-181 183系 グレードアップあずさ 直流特急形電車 4168 4174 全9両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754926。
●「いなほ」「鳥海」「北越」「ひたち」「白鳥」「加越」「しらさぎ」「はくたか」「雷鳥」「有明」「にちりん」「みどり」

⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(T車)
●485系電車は初めての3電源交直流特急形電車で直流電化区間と東日本地区の50ヘルツ、西日本の60ヘルツ交流電化区間のいずれも走行が可能という特長を持っています。マイクロエース A2274 485系 お座敷電車「華」高崎車両センター 6両セット。昭和30年代半ばから交流電化の進展と共に、東北・北陸・北九州各線区の電車特急運転の気運が高まり、昭和39年(1964)北陸地区で481系の登場を皮切りに、交直両用特急形電車の歴史が始まりました。KATO 485系初期型 ひたち 11両セット+α。昭和43年(1968)には3電源方式の485系が誕生、以後本系列は改良を重ねながら製造され、最終的には約1500両の大所帯となりました。TOMIX トミックス 98833 JR 485系特急電車 (上沼垂運転区・T5編成・はくたか) 基本6両セット。製造時期によって形状に多くのバリエーションが見られますが、一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車(クハ481形式)は、国鉄を代表する特急形電車として今なお高い人気を誇っています。Nゲージ、TOMIX 98928 JR 24系「さよならあけぼの」限定品 未使用 「送料込み」。
【インフォメーション】
●国鉄を代表する特急形電車として一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車「クハ481-26」は、中間車のモハ484-61と共に、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に国鉄時代の姿で展示されています。【動作保証】KATO 10-182 10-183 253系 成田エクスプレス 直流特急形電車 基本 増結 9両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754927。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。TOMIX 98385 ● JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットA〈美品・即決〉。
【主な特長】
● 表記類、つやのある車体色など、鉄道博物館の展示状態を再現しました。【動作保証】KATO 10-187 205系 直流特急形4両 基本セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 W8754929。 ・ヘッドマークは特急「ひばり」 ・9号車の札や特急サボなど展示車両と同じ表記をリアルに再現
● 展示車両同様にヘッドライト点灯(*Nゲージの線路に乗せ、通電すると光ります)
● KATO 鉄道博物館 展示車両シリーズ用の特別装丁を採用

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.3
●A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭車が動力車となっています。【動作保証】KATO 10-1613 E257系2000番台 踊り子 9両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 良好 W8738662。
●B編成は貫通形先頭車にパンタグラフが搭載されており、動力無しの増結編成となっています。【動作保証】KATO 10-393 157系 あまぎ 7両 基本セット その他2両 計9両 セット 鉄道模型 Nゲージ 中古 W8754942。既発売の#10-533 C編成と組み合わせて、A+C、B+C、C+C、A+C+Bなどの編成を再現して楽しめます。TOMIX スーパーくろしお 381系 デビュー時カラー 92622。
●昭和34年(1959)に日本初の2階建電車として登場した近鉄ビスタカー。Kato 10-1821 789系1000番台 「カムイ・すずらん」 5両セット。翌年に改良されて量産化されたのが10100系新ビスタカーで、20年近くにわたり近鉄特急の顔として活躍しました。Kato (カトー) 381系「ゆったりやくも」 6両セット 10-1451 最新ロット。往年の名車を是非あなたのお手元に揃えてください。kato E259系 3両セット 品番10-847 動力車動作・ライト点灯確認済み。
【商品解説】
●日本での二階建て鉄道車両の先駆者、近鉄10100系新ビスタカーを登場時の姿で再現。98738 トミックス 国鉄4851000系特急電車 基本セット カプラー交換仕様。

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.4
――全国特急網拡大の立役者
●昭和33年、初の電車特急151系「こだま」が運転開始されると、その他の特急は速度やサービスの点で見劣りするようになりました。【動作保証】KATO 10-323 183系あずさ 直流特急形電車 ニューカラー 基本7両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 訳有 W8754935。特にSL牽引の非電化区間は151系に比べ速度の点で格差が大きく、国鉄は東北特急から気動車化を決定。マイクロエース A4132 185系200 湘南色 特急草津 7両セット。昭和35年に日本初の気動車特急として、キハ81を先頭とする、キハ80系が特急はつかりとしてデビューしました。【動作保証】KATO Nゲージ 10-818 489系 急行「能登」 5両基本セット 鉄道模型 中古 美品 S8755056。キハ80系は、それまでの列車と異なり編成列車として側面ドアや便、洗面所の位置を極力抑え、集中電源方式を採用。【評価300記念セール】KATO 10-1639 10-1640 E657系 ひたち・ときわ 基本増結セット。発電機を先頭車ボンネットに収め、車内騒音にも配慮した設計でした。【動作保証】KATO Nゲージ 10-1274 E257系 「あずさ・かいじ」 7両基本セット 鉄道模型 中古 美品 S8755050。走行線区のタブレット授受の関係で運転台が低くなった為、そのスタイルから「ブルドック」とも呼ばれました。【動作保証】KATO 10-179 189系 グレードアップあさま 直流特急形電車 基本7両セット 全11両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 W8754925。
●KATOでは、先頭車キハ81を既発売のキハ82系と同様にリニューアル。Tomix 97958 JR 185-0系特急電車 (なつかしの新幹線リレー号) 6両セット。新規金型でキハ81の登場時を再現するとともに、その他の中間車も登場時仕様として既存製品との違いを表現します。KATO 381系 やくも 6両セット        ウェザリング加工品 【ジャンク】。パッケージはレジェンドコレクションとして専用品を設定。【動作保証】KATO 10-485 883系 Nゲージ ソニック883 イエロー 5両セット 鉄道模型 中古 美品 B8750395。
●基本仕様は既存のキハ82系を踏襲し、新規にキハ81とキサシ80を製作。【動作保証】KATO 10-335 185系200番台 新特急 7両セット Nゲージ カトー 鉄道模型 中古 W8754940。
●昭和35年登場当時の形態をモデル化。TOMIX JR E259系 成田エクスプレス・新塗装 基本+増結(新品)。キハ80、キロ80は登場時を再現する為、既存車両との違いを再現。TOMIX Nゲージ 92418 E259系特急電車基本3両セット+92419 増結3両セット ケース付き トミックス ▽ 6DD32-2。
 →サボ受けの位置、車体の給水口、屋根上の換気ダクトなし、屋根上水タンク(キロ80)なし
 →キハ81は運転台上部のクーラーは未設置、連結器カバー付のオリジナル形態
●側面サボは印刷済み。TOMIX トミックス 98551 JR E259系特急電車 (成田エクスプレス・新塗装) 4両セット。
●ヘッドマークは「はつかり」を装備。マイクロエース A7091 485系5000/5500番代 「彩」 6両セット 2023年製造。交換用ヘッドマークに「ひたち」「つばさ」「くろしお」を付属。★TOMIX98993、国鉄485系やまばと・あいづ箱にスレあり、。
●登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で付属。TOMIX 92648 国鉄 JR JR485系 特急電車 ひたちカラー 7両セット モーター車付き 現状品。(展示用に設定)

⑮ 10-876. 381系 「しなの」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.5
――曲線区間 高速化の切り札 381系「しなの」
●エポックメイキングな車輌を製品化する、KATOレジェントコレクションシリーズ。TOMIX 92064 特急電車 489系 あさま 基本セット モーター車付き ジャンク(現状品)。
●今回は第5弾として、日本で最初の振り子式車両として登場した、国鉄381系特急型直流電車を製品化いたします。KATO NTRAIN 415 153系 新快速 6両セット 鉄道模型 ジャンク K8744343。
●昭和47年(1972)中央西線全線電化で木曽路にデビューした381系は、山岳線特有の急曲線を速度を落とさずに通過することを追求し、車体をカーブに合わせて傾斜させることにより、スピードアップを図った画期的な車輌でした。TOMIX 92425 国鉄485 200系 特急電車基本セット。
●381系は、カーブに入ってから傾く自然振り子式でしたが、その後改良が重ねられてカーブの手前から傾き始める今日の制御式振り子に発展し、多くの振り子式車両が全国各地で活躍する礎となりました。TOMIX JR 287系(くろしお) 増結3両 TOMIX 特急電車 JR トミックス 未使用品。
●昭和43年(1968)キハ181系でデビューした特急「しなの」は、381系に順次置き換えられ、本来の目的通り大幅なスピードアップを実現し、名古屋-長野間を3時間20分で結び、そのうち1往復は長駆大阪まで運転されていたほか、大糸線へも乗り入れていました。クハネ581 付属品無し TOMIX 98770 国鉄 583系 特急電車 クハネ581 基本セット バラシ品。
●20余年に亘り活躍した381系「しなの」ですが、平成6年(1994)に登場したJR東海の383系「ワイドビューしなの」に置き換えられ中央西線から姿を消しましたが、JR西日本では元気に活躍する姿が見られます。ジャンク KATO 10-330 281系 'はるか' 直流特急形電車 5両セット(現状品)。
●日本初の振り子式車両として急曲線のスピードアップに貢献した功績は、レジェンドコレクションに相応しいものです。KATO 10-918 485系 日光・きぬがわ タイプ 6両セット ラウンドハウス カトー Nゲージ シール類未使用 外箱汚れ 宇都宮線 東北線 東武。
【381系「しなの」レジェンドコレクションの特徴】
●国内初の振り子式機構を備えた381系特急形直流電車を、KATO独自の振り子機構搭載で製品化。KATO 10-847 10-848 E259系 成田エクスプレス 基本 増結 6両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 H8693470。現在各地で活躍する振り子式車両の元祖381系をレジェンドコレクションでお届けいたします。亜鉄社▲写真▼マイクロエース、品番A0377、JR九州 783系 特急電車(みどり・ハウステンボス)、8輌。
●実車同様、低重心のため床下クーラー装備でフラットな屋根、車体裾が大きくカーブし絞りこまれた振り子車両特有の車体断面形状を的確に再現。【動作保証】KATO 10-1397 10-1398 E657系 ひたち ときわ 基本増結セット 鉄道模型 N 中古 良好 Y8745255。
●先頭車はもちろん貫通扉付きの0番台。特価4両セット。変換マークは「しなの」(文字・イラスト)を標準装備。【動作保証】KATO 10-1565 285系3000番台 サンライズエクスプレス 7両セット 鉄道 模型 中古 C8747879。
●フライホイール。KATO 189系グレードアップあずさ 7両基本セット(品番10-1525)。サスペンション機構搭載動力で、スムーズな走行性を実現。【動作保証】 KATO 10-327 Eurostar ユーロスター 基本セット Nゲージ 鉄道模型 中古 S8726099。
●4両タイプブックケース×2に、レジェンドコレクション仕様の外箱で装丁。【動作保証】KATO 10-555 683系 特急電車 サンダーバード 基本 6両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8714363。
【381系「しなの」関係オプションパーツ】
●室内灯:11-209(11-210)白色室内灯セット(6両分入)
●人形:24-201~ 乗務員・乗客、運転士/車掌、など

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.6
――世界初の寝台特急電車 581系寝台特急「月光」
●581系は、昭和42年(1967)に世界初の寝台電車として登場しました。KATO 10-818 489系 急行 能登 基本セット。昼間は座席、夜間は寝台と切り替え可能なシステムを備えているのが大きな特徴です。KATO 189系【グレードアップあさま】直流特急形電車7両基本セット+単品2両計9両セット10-179+4214+4215Nゲージ。当時は高度経済成長により増え続ける旅客需要に対応するため、昼夜兼行による効率化を目的とした運用で活躍しました。KATO 特急形電車 基本+増結初期+増結後期セット。高運転台と貫通扉を備えながらもスマートな外観は、それまでボンネット形であった特急電車のデザイン進化に大きな影響を与え、昭和43年(1968)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。TOMIX 98796 国鉄 485 1500 系 特急電車(はつかり)増結セット。レジェンドコレクション第六弾は、581系の特徴的なフォルムを再現して、世界初の寝台特急電車である「月光」を12両フル編成でお届けします。Nゲージ TOMIX 98264 国鉄 183-0系 特急電車 基本5両セット トミックス。
●昭和42年(1967)に登場した581系は、国鉄が開発した世界初の寝台/座席兼用という画期的な特急形交直流電車です。【中古】マイクロエース Micro Ace 785系 リニューアル・ドア交換後タイプ。当時は特急列車網の拡充と増え続ける旅客需要で車両の増備が続き、車両基地が一杯になる事態となり、昼夜兼行での効率的な運用をめざして昼は座席特急、夜は寝台特急という極めてユニークな車両の誕生となりました。KATO 10-821 E259系 成田エクスプレス 6両セット JR東日本 NEX 総武快速線 成田線 特急 電車 鉄道模型 Nゲージ ジャンク Z8692777。485系の走行部分を基本に、車内は座席と寝台という異なる旅客設備を短時間で変換するという構造で誕生しました。TOMIX トミックス 92592 JR 485系特急電車(Do32編成・復活国鉄色)セット。昭和42年(1967)10月に寝台特急「月光」と昼行特急「みどり」として運転を開始し、関西地区と九州地区とを文字通り昼夜兼行で走りながら大活躍をはじめました。【動作保証】TOMIX 92734 国鉄583系 特急電車 クハネ851 基本セット 7両 トミックス Nゲージ 鉄道模型 中古 M8713837。特急電車といえばボンネット形の時代、分割併合を考慮した新しいスタイルの高運転台方式はその後の特急形電車に大きな影響を与え、今なおファンの間では根強い人気を誇っています。【Nゲージ】マイクロエース 783系 特急「ハイパーサルーン有明」7両セット。
●レジェンドシリーズ第6弾。【状態良好】KATO ROUNDHOUSE 10-935 651系1000番台タイプ スワローあかぎ 7両 セット Nゲージ 鉄道模型 / N-GAUGE カトー。世界初の座席/寝台という昼夜兼行の581系特急形交直流電車を新たに製品化。試走のみ 485系3000番台電車 特急「はくたか」9両セット マイクロエース A5620 動作可 点灯説明欄参照。
●昭和40年代中頃の華やかりし国鉄時代。【動作保証】KATO E001形 TRAIN SUITE 四季島 10両セット A B セット Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 S8731976。列車名由来の「月光」形と呼ばれた581系を新規金型にて制作します。【新品未使用】 トミックス 国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本増結セット 98795 98796 (M7263) 送料無料。
●新登場のクハネ581、モハネ580の乗務員室位置、屋根ベンチレータの配列など、583系とは異なる姿を忠実に再現。【動作保証】KATO 10-433 10-434 E257系 あずさ かいじ 基本増結セット 鉄道模型 N 中古 良好 Y8745254。
●先頭車クハネ581は、運転室と客席との間に設けられた機器室、スリットタイプのタイフォンカバーなどの特徴を再現。【動作保証】 TOMIX 92910 ラストラン フラノエクスプレス 4両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 N8740421。
●屋根上クーラーは別パーツ化。マイクロエース A-4853 E653系 1000 特急色 7両セット Nゲージ 動作確認済 ボディマウントTNカプラー交換。押込形ベンチレータは千鳥配置と、583系は違う屋根上の雰囲気をお楽しみください。【加工品】マイクロエース 485系 お座敷 せせらぎ 室内灯付き。
●車内の座席は昼行の状態を再現。【中古】グリーンマックス 31700 E653系1000番台 7両セット。側面ガラスは薄青に着色済、581系座席/寝台車ならではの雰囲気を醸し出します。【動作保証】 MICRO ACE A-9974 都営10-300R 8両セット Nゲージ 鉄道模型 マイクロエース 中古 S8741715。
●先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。KATO 10-530 151系 こだま・つばめ 基本セット。「月光」のほかに「はと」「金星」「つばめ」(すべて文字タイプ)を選定。MICORO ACE E751系 「スーパーはつかり」6両セット。
●側面方向幕(月光:博多)、側面サボ(特急/月光)、号車番号は印刷済。KATO 10-1148 181系100番台 とき・あずさ 6両増結セット。
●車端のトイレ部分床下には「粉砕式汚物処理装置」を再現。【動作保証】KATO 10-1237 国鉄 583系 寝台特急電車 基本 6両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8744456。
●連結器は、先頭部はダミーカプラー。KATO 683系2000番台 しらさぎ 基本+増結セット。中間部には実感的なボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。マイクロエース A1072 371系 特急 あさぎり・シングルアームパンタ 7両セット。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。★加工済み美品: 1円〜マイクロエース A-7090 485系「彩」(いろどり)6両セット TN+トイレタンク、前面シール貼付け残りあり。12両フル編成でのパワフルな走行を実現。TOMIX E259系 成田エキスプレス 2編成セット。
●パッケージは、ブックケース(6両タイプ)×2。TOMIX クロ481-2000 / 98548 JR 485系 特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000) 基本。レジェンドコレクション装丁化粧箱入。【完品】TOMIX 98217 JR 485系特急電車 上沼垂色・白鳥 増結セット / Nゲージ 鉄道模型 トミックス N-GAUGE Hakucho。
● 581系 寝台特急「月光」 編成例
 ・昭和43年10月ダイヤ改正で本格的に活躍をはじめた 581系の編成です。マイクロエース JR四国 8000系 特急しおかぜ・方転 5両セット。この改正で、全国各地での線路改良の結果、特急列車の最高速度が120km/hへと引き上げられました。カトーE261系「サフィール踊り子」8両セット。
←博多 博多-新大阪の夜行寝台特急「月光」です。【動作保証】 KATO 10-386 285系 0番台 サンライズエクスプレス JR西日本仕様 鉄道模型 N 中古 良好 Y8736466。新大阪→
●通称「よんさんとお」の改正で、下記の4列車が 581系で増発され、昼夜を分かたぬ活躍をはじめました。kato 10-1888 ワイドビューひだ 増結セットBよりばらし 先頭車2両。
 「明星」 ←熊本 熊本-新大阪の夜行寝台特急「明星」です。KATO 10-821 E259系成田エクスプレス6両セット 即決。 新大阪→
 「金星」 ←博多 博多-名古屋の夜行寝台特急「金星」です。お買い得値下げ!285系3000番台 「サンライズエクスプレス」JR東海仕様7両セット 鉄道模型 Nゲージ 10-387 KATO。 名古屋→
 「はと」 ←博多 博多-新大阪の昼行特急  「はと」です。☆新品未開封・送料込☆ TOMIX トミックス 98822 JR 485 700系電車 (リゾートやまどり) 6両セット。 新大阪→
 「つばめ」←熊本 熊本-名古屋の昼行特急 「つばめ」です。【動作保証】KATO 10-351 国鉄 181系 特急電車 とき 基本 7両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 N8729236。 
名古屋→

(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット
●KATO製レジェンドコレクション<581系寝台特急「月光」>の室内表現は、座席の状態を再現していますが、世界初の本格的な寝台電車である581系ですから、やっぱり模型の室内もこだわって、『寝台車』としておきたいものです。KATO10-1451 381系ゆったりやくも6両セットスロットレスモーター換装済ほぼ未走行。
本パーツは、中段寝台がセットされた状態を再現する寝台パーツです。バラ売り商品 KATO 型番10-1780  特別企画品  381系(国鉄色リバイバルやくも) 6両セットより【クモハ381-507】。また、581系電車は、当時としては珍しいベネシャンブラインドを採用しており、窓から水色のように見えるブラインドも特徴的でした。KATO 成田エクスプレス 増結セット Nゲージ 6両セット。そこで、本パーツセットにも、窓ガラスに貼り付けるペーパー製のブラインドパーツを付属させることといたしました。【動作保証】 KATO 10-1527 国鉄 485系 特急電車 初期形 基本 6両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8744448。ブラインドの表現は、ペーパーにブラインドのように見える筋の印刷をしたものです(取付けには、ガラスヘの貼り付け作業や、車両に合わせたカット作業が必要です)。お買い得値下げ!251系 「スーパー踊り子」新塗色 6両基本+4両増結セット 鉄道模型 Nゲージ 10-474+10-475 KATO。
外観だけでなく、室内からも`寝台電車`にこだわりたいユーザーにオススメです!

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.7
●戦前の「週末温泉旅行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。TOMIX JR 185系特急 踊り子・強化型スカート 10両セット。狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。KATO 181系 100番台「とき・あずさ」 基本+増結12両セット 10-1147+10-1148。当時最新の曲面強化ガラスを使用した大胆な先頭車と車体デザインは瞬く間に人気となり、そのコンセプトは現在のロマンスカーに引き継がれています。中古 トミックス 485系(1000番台・1500番台) 詰め合わせ4両組 #024085。レジェンドコレクション第七弾は、五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化してお届けします。KATO 10-1540 787系 アラウンド・ザ・九州 7両セット, KATO 4245-3 サハ787-100 合計8両セット  Nゲージ カトー。
【製品紹介】
●小田急電鉄の特急車両と言えば、「ロマンスカー」の愛称で親しまれ、新宿から箱根、湘南方面へと運転されています。TOMIX 92892 JR 189系電車(グレードアップあずさ復活色・M52編成)セット。その中でも前面展望客室を備えたロマンスカーとして登場したのが3100形NSEです。【動作保証】 KATO 10-1884 E257系5500番台「草津・四万・あかぎ」5両セット 中古 美品 S8744915。
●運転席を2階に上げ、客室最前部を展望席とした11車体の連接低重心連接構造で、昭和38年(1963)に誕生、翌年には「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」を受賞しています。カトー 885系 白いソニック 6両セット KATO 10-286。
●昭和時代の私鉄特急を代表する小田急ロマンスカー3100形。【送料無料】Nゲージジャンク E353 14種 L1295。現在は引退し、走行シーンを眼にすることができない3100形NSEですが、最盛期には7編成が在籍し、小田急ロマンスカーの代表選手として活躍した姿を、ぜひお手元で再現してお楽しみください。◇KATO 10-1641+1642 381系「スーパーくろしお」リニューアル編成 基本+増結 9両◇。
【製品特徴】
●昭和52年(1977)頃をプロトタイプに、列車無線アンテナ、信号炎管取付後の連接低重心構造の特徴あるスタイルを再現。TOMIX 98691 185 200系国鉄特急色 7両セット。
●冷房増設更新工事前の低屋根で、2階運転席とパンタグラフが目立ったNSEらしい特徴ある形態を再現。TOMIX 【最新ロット】JR E259系特急電車(成田エクスプレス)基本・増結セット×各2セットずつ 12両フル編成 98459/98460。特に先頭部のライトケースや、突き出た運転台、丸みを帯びたNSE独特の車体形状をしっかりと再現。【送料無料】Nゲージジャンク 285系 14種 L1299。
●ヘッドライト、テールライトは標準装備。TOMIX 98608 JR583系電車(N1・N2編成/床下黒色)中古/【本物】わくわくドリーム号シール付。通過表示灯と前面愛称板は点灯。【動作保証】 TOMIX 97911 583系 寝台特急電車 きたぐに JR西日本 旧塗装 10両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8744458。室内灯はオプションで点灯可能。885系 SM6編成 イカゲームラッピング編成 KATO 10-246 加工品 885系(1次車) アラウンド・ザ・九州 6両セット。
●前面愛称板は「はこね」が標準装備。【送料無料】Nゲージジャンク 253系 26種 L1297。交換用に「あしがら」「さがみ」「えのしま」「初詣号」が付属。◇マイクロエース A2993 JR四国 8000系 リニューアル「しおかぜ」 5両セット◇。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。KATO 10-1812 E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット。11両フル編成での安定した走行がお楽しみいただけます。【新品・未使用品】TOMIX 98822 JR 485 700系電車(リゾートやまどり)セット 6両セット。
●前面展望室のシートはもちろん、号車によって異なるシートの色もきっちりと再現。KATO10-1202 489系白山色5両基本セット/10-1203489系白山色4両増結セットパーツ取付済ほぼ未走行。号車番号は印刷済。カトー 883系 ソニック 7両セット KATO 10-439。

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.8
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
──国鉄初の北海道向け交流専用電車
●レジェンドコレクション:日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」──優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO Nゲージ40周年を記念してスタートしたシリーズです。KATO 10-1641 10-1642 381系 スーパーくろしお (リニューアル編成)基本+増結 9両セット。
●昭和40年(1965)当時、国鉄第三次長期計画の一環として電化が進められる中、先行して電化開業した小樽~旭川間に近郊輸送用として登場したのが711系です。【動作保証】KATO 10-1717 581系 寝台特急電車 スリットタイフォン 基本 7両セット Nゲージ 鉄道模型 中古 美品 N8744454。初の営業用交流専用電車として登場した711系は、輸送状況や気象条件など北海道地区の実情を考慮し最小編成単位は1M2Tとされました。【動作保証】 KATO 10-1299 10-1300 155系修学旅行電車「ひのできぼう」基本8両+増結4両 計12両フルセット Nゲージ 中古 良好 S8741723。電気機器及び台車などには強化した耐寒耐雪設備が施され、昭和42年(1967)に登場した試作車の結果を踏まえて昭和43年(1968)に量産車が登場しました。◆◇KATO 10-818+10-819  489系 急行「はくたか」基本+増結◇◆。その後の電化の進展に伴い、普通列車のほか急行「かむい」(小樽~旭川間)、ノンストップ急行「さちかぜ」(札幌~旭川間)などでも活躍し、特に「さちかぜ」は当時の特急列車と褪色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。KATO 10-1405 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 5両増結セット Nゲージ。
●レジェンドコレクション第8弾は、昭和44年(1969)製の二次車をモデル化してお届けします。TOMIX 98772 国鉄583系特急電車 増結セットA。
【商品紹介】
●レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。Nゲージ KATO 10-352 181系特急電車 (しおじ・はと) 7両基本セット。
●実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。TOMIX JR九州レッドEXPRESS 485。小樽~滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車です。HB632編成 両側貫通型先頭車 KATO 10-1839 283系 オーシャンアロー 9両セット バラシ品。セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち普通列車のほかにも急行「かむい」(小樽~旭川)やノンストツプ急行「さちかぜ」(札幌~旭川間)などの運用で活躍しました。【激レア】マイクロエース A-0842 JR北海道 789系 特急スーパー白鳥 一番列車 8両木箱セット。特に「さちかぜ」は当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。☆TOMIX トミックス 「JR485系 仙台車両センター A1A2編成 限定品 (品番98961)」 国鉄色 あいづ ※動作確認だけの美品です ほぼ未走行☆。
【主な特長】
●昭和44年(1969)製の2次車をプロトタイプに、滝川~旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを製品化。マイクロエース A-0840 789系 スーパー白鳥 基本セット。
●上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。TOMIX JR 485-3000系特急電車(はくたか)基本セット 98337 98338 基本5両セット増結4両セット。
●北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号+クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。Th493561 マイクロエース 鉄道模型 A-3667 783系 特急にちりん CM33編成ハイパーサルーン色 スカート拡大 4両セット 超美品・中古。
●ヘッド・テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「急行」が取付済。マイクロエース A-4810 E653系 フレッシュひたち 赤編成 セット。交換用表示(無地)と行先表示シール付属。Nゲージ KATO 10-821 E259系特急電車 成田エクスプレス 6両セット カトー。
●交流電車特有の高圧機器類を再現。KATO 北越急行 683系 8000番台 スノーラビット はくたか 9両セット KATO京都駅前店 特製品 中間仕様先頭車 2両 10-810 貫通扉 北陸新幹線。碍子は緑色。マイクロエース A-0318 781系 さようなら781系 セット。ベンチレーターは別部品を予定。新品 最新◆10-1343 E351系 スーパーあずさ 4両 増結◆KATO。
●<レジェンドコレクション>6両セット、<特別企画品>の増結用3両セット(モーターなし)の2種類。送料無料! 鉄道模型 nゲージ KATO 10-1613 E257系2000番台 踊り子 湘南 9両セット LED室内灯付き 東海道線 東海道本線。
●2種類のセットの使い分けで、3両のローカル運用から、急行・普通運用で見られた9両編成までの再現が可能。Nゲージ KATO 10-164 651系 'スーパーひたち' 交直両用特急形電車 基本7両セット カトー。
●カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。トミックス/TOMIX クハ489 700 しらさぎ・雷鳥 国鉄特急色 98640 セットBバラ 仕様変更 HG485系・489系 金サワ・京キト。新性能車両用の形態のものを新規設定(飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)
●先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。TOMIX トミックス 92334 JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481 2300)セットB クロ481 2300。

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.9
──日本初のオールステンレスカー 東京急行電鉄7000系
●東京急行電鉄7000系は、東急車輛製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーです。KATO カトー〈10-1839〉283系特急電車(オーシャンアロー)9両セット AのHB602編成6両のみ新品。その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。品番92578 toxix JR 485-3000系 特急電車(白鳥)基本セット。また、フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観も特徴となっています。特価あずさ。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両として活躍、東横線以外にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、東京急行電鉄7000系としては平成11年(1999)まで活躍を続けました。Nゲージ KATO 10-320 787系特急電車「つばめ」 7両基本セット カトー。
●レジェンドコレクション第9弾は、走行時に回転するブレーキディスクやステンレスの質感など、特徴を余すことなく再現してお届けします。★☆TOMIX HG 92379 485系1000番台 基本セット 4両 中古品 JNRマークなし☆★。
【商品紹介】
●レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。【動作保証】TOMIX トミックス 92400 183系特急電車「たんば」4両セット 鉄道模型 Nゲージ 中古 W8744810。
●東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で昭和37年(1962)に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。お買い得値下げ!E351系 「スーパーあずさ」 8両基本+4両増結セット 鉄道模型 Nゲージ 10-358+10-359 KATO。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。[動作確認済] KATO 10-158 ELECTRIC CAR PANORAMA EXPRESS ALPS カトー JR東日本 パノラマ エクスプレス アルプス Nゲージ 鉄道模型。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。【新品・未使用】KATO カトー レジェンドコレクション 581系 寝台特急 「月光」 12両セット 10-1140。
●現在も改造車の7700系が池上線で活躍しているほか、地方私鉄へも多く譲渡され、東北・北陸・関西でその姿を見ることができます。TOMIX 92648 485系 ひたちカラー セット。
●フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。ジャンク カトー 鉄道模型 Nゲージ 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット(ゆ22-16-05)。
【製品特長】
●昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53~60年(1978~1985)頃の東洋製電装車を製品化。マイクロエース A2960 383系 特急 しなの 基本6両セット。
●コルゲートが目立つステンレスボディの質感、単一カーブの屋根など、黎明期のステンレスカーで見られた無機質な外観を的確に再現。マイクロエース A-0764 765 283系 オーシャンアロー A編成 C編成 改良品。
●特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。★新品 未使用★ KATO 10-1884 E257系5500番台 草津・四万/あかぎ 5両セット JR東日本 カトー。ブレーキディスクは実車同様に回転。KATO 281系特急電車「はるか」 6両 動力車有り。
●昭和のステンレスカーに見られたシルバーのメタリック感を再現。KATO Nゲージ 683系4000番台 サンダーバード リニューアル車 増結セット 5両 10-1746。窓枠との質感の違いを表現。KATO 10-488 183系 中央ライナー セット。
●ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。TOMIX 92727 JR 381系特急電車 くろしお 基本セット 6両 自作室内灯組み込み済み Nゲージ。
●先頭車は7045を除き、ヘッド/テールライト、方向幕点灯(消灯スイッチ付)。N35775〇 美品 KATO カトー 10-1883 E257系 5000番台 9両セット Nゲージ JR東日本 鉄道模型 電車 コレクション。また通過表示灯も点灯。現状品 Nゲージ KATO 10-385 281系特急電車「はるか」 6両セット カトー。
●車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。【最終出品・フル編成】TOMIX トミックス 98505 JR 485系1000番台(かもしか)セット。
【付属品】
●消灯スイッチ用ドライバー
●交換用行先表示(無地)
●行先表示シール

 

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